是什么支撑一个弱质女流在5个小时内骑行了90km呢？是助力自行车！
周末参与了M公司的部门团建，项目为骑行，行程为：后厂村----明十三陵----绕水库一圈----返回后厂村。
最初告诉我要我去参与团建的时候，我的反应是这个样子的↓
这个样子的↓
这个样子的↓
我什么体力你心里没点数吗，来回90多公里，回来我就要狗带了。
然而，在小李同学告诉我：团建骑车骑的是助力自行车，不会消耗很大的体力之后，出于某种年轻不怕死的心里，我老老实实报了名。
出发的前几天保持忐忑的内心，毕竟平时体力太差，曾经发生过走路累到哭、登泰山10小时（常人6、7小时）以上等事故，对于长时间运动的阴影始终无法消除。
终于，这一天终于来了，这命运的一天。
早早到集合地后，等待队友和助力自行车的到来。此时此刻，我仍然怀着今天会累到虚脱的心情。
好了，它来了，它来了，它带着电池来了。
它长这样↓
这样↓

看到它之后我心依然无法放下,等我上车之后，嗯？累是什么意思？
未开电源时，助力自行车就和普通的变速自行车一样，可以正常骑行和变速；打开电源后，会在人蹬车的时候给予助力，让人更轻松的蹬车。
此刻，我膨胀啊，普通自行车可能骑几公里就累的不行了，但是这个车，今天的行程松松的，没问题，no problem！
准备出发之前，教练挨个检查车辆的脚蹬和车胎，并且将所有车辆备用电源放到随行车中，每个人分配手套和安全帽（一定要带安全帽！后来脑袋实在挤的难受所以我摘了），然后，出发~

起步时，最好将助力自行车档位调为一档，否则起步时蹬起来会很重，等速度达到当前档位的极速之后再提高档位，变档原理和手动档汽车一样。
上午骑行的主要路程是从后厂村到十三陵水库，路上始终在G6辅路上进行骑行。
出发前教练说骑行的速度最好维持在3挡左右，速度大概在25km/。但等上辅路之后，有点控制不住小手，慢慢把档位调整到5，速度大概达到30km/h。此时蹬车，依旧没有任何费力的感觉，只是持续蹬车给助力自行车力道，然后整个行驶的速度就维持在30km/h，可以说超级厉害了了！！
我可能是一个既有效柔弱又有点好强的小仙女，中间一直维持速度，然后慢慢往前超越慢慢骑的小伙伴，知道看到在拍照的同学，停下来等了等我已经找不到影子的小李同学（小李同学表示哭晕在厕所o(╥﹏╥)o）。
中午在水库吃完饭后，要开始下午的行程啦！
下午出发的时候首先从饭馆出发绕水库一圈，其中在绕水库的时候，道路基本是上坡下坡、上坡下坡、在下坡的时候完全是车辆滑行速度，不刹车可能会飙到40km/h。上坡的时候，直接开档位慢悠悠蹬车，根本不会费力，可能是我骑过最轻松的坡了。
绕水库的中途看到水库立的石碑，大家一致停下来在石碑附近拍照，之后继续行驶。
其中N次走错了，太难了，真的太难了。
下一个停留的地方就是这次骑行最后停留的地方啦，花海！可惜，秋天的花海一片秋黄。“睡起秋色无觅处，满阶梧桐月明中。”
之后开始返程，返程的路上实在是一言难尽，有一段环岛在上面绕几圈才走出去，有一个同学还丢了，自己骑到别的路上去了。
再次经过长达2个小时的骑行，回到后厂村，回去的路和来时的路不同，一面和小李同学聊天，一面领略路边的风光，和他讨论平时没有见过的树，没有见过的花。
所有和你一起领略的风光，都会酿在我的记忆力，变成醇香的酒，等到我们老了一起品尝。
感谢团建，感谢助力自行车，感谢小李同学。
既想领略室外风光，又不想消耗太大体力的小伙伴一定不可错过呀~